第四屆CEMS引擎調校技術研討會全國招募開啟!

發布時間:2018-03-23






如何調校一部發動機?在競爭白日化的當今,越來越多人開始思考如何具備他人不具備的能力。作為汽車后市場的潛力項目--ECU調校技術,并非短時間可以迅速掌握,先行一步,便能掌控先機。

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CEMS引擎調校研討會將帶給你什么?

CEMS引擎調校研討會,以目前市場最高性價比的LINK產品作為切入點,通過系統地梳理ECU調校理論、分享經驗、及大量實操讓你短時間、高效率地學習如何通過全替換電腦調校一部發動機。同時參會者相互交流,分享經驗與心得。

引擎調校理論都是相通的,有了扎實的技術根基,并獲得他人的成功經驗,學習任何一款全替換電腦的操作都變得更加容易。

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為您解決:

1.有限的學習渠道:作為新興技術,ECU調校資料尚處于保密狀態,資源有限,能夠獲取的訊息往往來自網絡資料,并不知道是否準確。

2.不扎實的理論根基:發動機調校是一個系統工程,理論基礎很重要,自己所學的知識處于分散狀態,沒有形成一個有效的知識體系。

3.自學難、效率低:自己學習需要查找大量資料,做很多研究才有所進步,往往花費很多時間,成效卻不大。

4.遇到問題無法解決:沒經過系統學習,ECU調校過程中出現問題不知道如何下手,萬一搞壞發動機損失往往是巨大的。

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主講人:

大家好,我是楊寶玉,艾森汽車科技有限公司的總經理&技術總監。很多客戶向我反饋自己學習的內容途徑比較局限,沒有一個讓自己系統學習的途徑,于是我有了成立CEMS引擎調校技術研討會的念頭。

2004年,和人民交通出版社合作出版了我的第一本書《汽車電腦》,從實用角度講解了汽車ECU工作原理以及疑難問題的解決方法,一度作為職業技能培訓的指定教材。2006年,我開始研究ECU調校,并創辦“AESCN艾森”品牌,開啟創業生涯。隨著時間的流轉,對于調校技術有了更深刻的理解與認知。2015年我開始研究Link全替換電腦調校技術,并多次到新西蘭進行學習深造。作為LINK授權經銷商,我們可以在第一時間獲得LINK的相關資訊。 2017年我們推出CEMS引擎調校會項目,每一次培訓后我們都進行不斷的改良優化,甚至在課程培訓中發現大家有什么建議能使本次培訓更有效果,我也會調整思路和內容,盡最大可能讓大家有所收獲。

經過前面三屆的培訓與反饋,本屆研討會我們將延續小班型模式,這樣能夠保證每個人都有足夠的時間進行實際操作,同時會進一步增加實操內容,相信本次學習交流將事半功倍。

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課程目標:

CEMS引擎調校,期待為大家搭建一個發動機調校技術的學習交流平臺,集培訓、交流、資源共享于一體,讓每一位參會者有所收獲是我們的目標。

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課程特點:

1、小班講解,獲得更多溝通交流和實踐機會,保證學習成效。

2、內容由淺入深,有助于科學搭建系統的知識體系。

3、大量實操,所學即所見,事半功倍。

4、先進的教具,四驅DYNAPACK馬力測功機實際講解。

5、學習與交流并存,經驗與心得共享。


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課程收益:

入門課程:

圍繞與ECU調校技術相關的電子電路、EFI電子燃油噴射控制進行講解,為調校課程學習做好基礎準備。

進階課程:

通過對ECU調校理論的梳理,打好調校根基的同時,實現一部發動機的點火啟動目標。

高階課程:

針對加速增濃、減速斷油、VVT、爆震、渦輪控制、彈射等較深層次調校技術講解,實現更深入學習。

實戰課程:

針對引擎調校技術進行全方位實操練習,一對一指導,馬力測功機測試并調校,高效吸收全部所學內容,或者解決自己在調校過程中遇到的問題答疑解惑。

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適合人群:

入門:

熱愛并希望以此作為事業

有維修或改裝發動機經驗更好

進階&高階:

了解汽車引擎機械構造以及電控系統組成

有一定的電子基礎,能夠正確使用萬用表、示波器進行基本電路測試、測量

有一定的英文基礎

有維修或改裝發動機經驗更好

熱愛并希望以此作為事業

實戰:

有著比較扎實的基礎知識,具有初級調校經驗,希望通過在馬力機實際操作結合數據記錄分析等提高調校效率,更加深入的了解特定引擎的運行特性。采取一對一指導方式,每天限額1人,按先后報名順序安排實戰調校時間。

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內容講單:

入門:

1. 電子電路基礎;

2. 示波器初級使用;

3. 車用傳感器與執行器;

4. 模擬、數字信息號傳感器;

5. 執行器;噴油器;點火線圈等。

6. 車用傳感器、執行器;

7. 引擎控制單元;

8. 引擎基本信息獲取 傳感器信息收集;

9. 引擎運行數據記錄 空燃比計使用等。

進階:

1. 引擎調校基礎理論;

2. 調校常用工具與檢測平臺;

3. Link ECU產品介紹及選型方法;

4. PC LINK軟件了解及幫助系統正確使用。

5. 實現LINK Xtreme控制四缸發動機點火啟動;

6. 線路分析設計,傳感器數據獲取輸入,曲軸、凸輪軸信號分析,觸發參數設置,PC LINK 基礎參數設置,嘗試啟動。

7. LINK Xtreme控制四缸發動機噴油、點火標定;

8. DATALOG使用,穩態燃油標定,從低到高,手動調節+自動調節;

9. 點火標定,結合馬力機的顯示的具體扭力值進行調節。

高階:

1. 閉環LAMBDA、加速增濃、減速斷油,深入理解DATALOG

2. LINK爆震控制策略及應用。

3. VVT 控制策略以及應用

4. 電子渦輪增壓控制及應用

5. 彈射控制及應用

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時間&地點:

1、時間:2018年10月

2、地點:遼寧-大連-甘井子區辛藝街3號 艾森

3、主辦:大連艾森汽車科技有限公司

4、支持:新西蘭LINK ECU總部

5、電話:400-660-5137


除了課程,還將有機會獲得……


會員資格:

有機會獲贈價值1688元艾森學院“支持會員”年費1年,所學課程內容一年內免費答疑解惑。

認證證書:

獲得CEMS引擎調校研討會的認證證書,為自己技術經驗加分、增添足跡。


VIP待遇:

報名課程即可享受全程會議午餐;

報名課程即可享受免費酒店接送服務;

報名課程即可享受參訓用品及內訓資料一份。

尊享禮遇:

課程連報將獲得最高1500元禮遇金,詳詢咨詢顧問。

培訓設施:

工欲善其事,必先利其器。培訓采用先進的測試設備-四驅DYNAPACK馬力測功機,以及艾森多年調校經驗總結的專業工具。


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往屆回顧:

與其在調校路上,自己不斷地交學費、撞南墻,不如讓專家為你短時間、快速提高技能,少走彎路,事半功倍。


我們要做的不僅是培訓,而是成就一批技術人成長與交流的夢想;我們并不急于求成,而是循序漸進讓你知其然,更知其所以然。

匠心打造,不斷優化,歡迎每一位期待進步,并坦誠交流、共享經驗的你參與!


2018,我們在大連等你來!

報名熱線:400-660-5137




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