艾森變速箱TCU升級

有效整合換擋平順與動力釋放,平衡自從容!

DSG變速器


艾森正式推出變速箱(TCU)程序定制調校服務,目前主要針對DQ250-6速DSG變速器、美系凱迪拉克、別克、悍馬、猛禽等車型進行性能優化。


1、大眾、奧迪6速DSG優化:


DSG變速器因為在大眾奧迪車上的大量使用,而被越來越多的人所認可,雖然還有很多人因為7速DSG的一些問題而苦惱著,但是DSG變速器的大量采用還是給更多的人帶來了全新的駕駛體驗。

一般手動檔車輛換檔時,離合器在分離與接合之間存在動力傳遞暫時中斷的現象,因此對于離合器的掌握是駕駛技術中相當重要的一個環節。雙離合變速器變能消除換檔時的動力傳遞停滯現象,可以更加平順的換擋。

DSG可以看成2個獨立的手動變速器/離合器,安裝在一個殼體內,作為一個整體來工作的例子,由博格華納設計并初始授權給大眾集團。DSG的最大優點是可以減少換檔時間,取消了傳統行星自動變速器的液力耦合器。

主要功能如下:

1、改善換檔響應

2、增加扭矩限制

3、啟步控制優化

4、提高轉速上限到7150rpm

5、消除自動換檔

6、儀表盤檔位指示

針對車型:

大眾6速、7速(DSG):邁騰2.0TSI、帕薩特CC 2.0TSI、高爾夫R 2.0TSI、高爾夫GTI 2.0TSI

奧迪:TT 3.2、TT 2.0TSI


2、美系車型變速箱優化:


配合發動機(ECU)程序制定調校,經過艾森大量客戶反饋證明,結果TCU變速箱程序調校后,整體動力與駕控感受改善效果更明顯,更令人擁有激情澎湃感覺。

針對車型:

君威2.0/君威2.4/君越2.4SIDI/君越3.0SIDI/君威2.0TSIDI

科帕奇2.4(12年份出廠以后的)

悍馬H2、H3

凱迪拉克CTS 3.0SIDI/SRX 3.0SIDI/SLS2.0TSIDI

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